“听起来，加泰罗尼亚和巴伦西亚的发展都很不错啊，你们两位都干得很不错。
尤其是那条铁路，没用政府资金就修建完毕了，非常不错，类似的经验值得全国推广实行。
唯一的问题是，铁路你们给的经营权时间会不会太多了？”
克莱门特笑眯眯的看着眼前的瓦伦西亚总督米格尔和加泰罗尼亚总督坎波马内斯，笑着问道。
能免费修铁路，确实是好事，但前世的经验告诉克莱门特，铁路的运营权，是需要掌握在政府手中，是必须要国营的产业。
前世漂亮国的铁路和东大的铁路，就是一个最好的例子。
前者是私人运营，虽说建设时期抢着建设，很快就完成了全国的铁路线路，但后续升级改造，由于成本和利润问题就一直停滞